
1. Importancia de las Pruebas Físicas en la Carrera Militar
Tanto para el ingreso directo y la promoción interna como para los ascensos a Cabo, Cabo Primero y la obtención de la permanencia, acreditar la aptitud física mediante el Test General de la Condición Física (TGCF) o superar el cuadro de pruebas físicas específicas de la convocatoria es un requisito de carácter eliminatorio.
2. Pruebas que componen el TGCF periódico
El TGCF evalúa cuatro capacidades físicas básicas del militar profesional, puntuadas mediante tablas baremadas según edad y sexo:
- Fuerza extensora del tren superior (Flexo-extensiones de brazos): Ejecución en posición de tierra inclinada, manteniendo el tronco y las piernas completamente alineados y tocando con la barbilla la almohadilla homologada en cada repetición.
- Resistencia muscular abdominal (Plancha isométrica / Abdominales): En función de la normativa técnica vigente, evalúa la resistencia de la faja lumbo-abdominal sin pérdida de la alineación postural.
- Velocidad-Agilidad (Circuito de agilidad): Recorrido cronometrado con cambios de dirección y paso por vallas que exige explosividad neuromuscular y precisión en los apoyos para evitar derribos nulos.
- Resistencia cardio-respiratoria (Carrera de 2.000 metros o 6.000 metros): Prueba aeróbica de fondo en pista o circuito llano homologado.
3. Pruebas específicas en procesos de ingreso (Tropa, Suboficiales y Oficiales)
En las convocatorias de acceso a los centros docentes militares de formación se incluyen además pruebas como el salto de longitud sin carrera (potencia del tren inferior), el Course Navette (test de 20 metros de ida y vuelta progresivo para Tropa y Marinería, con niveles A, B, C y D según la exigencia operativa de la plaza) y la prueba de soltura acuática de 50 metros estilo libre para escalas de Suboficiales y Oficiales.
4. Consejos para evitar el "No Apto" técnico
La mayoría de las eliminaciones en los tribunales de pruebas físicas no se producen por falta de capacidad cardiovascular, sino por repeticiones no contabilizadas por defecto técnico (falta de extensión completa de codos, arqueo lumbar en flexiones, pisar la línea antes del pitido en el Course Navette o derribar una pica en el circuito de agilidad). Entrena siempre respetando el reglamento estricto de ejecución desde el primer día.